Au début des années 1960, le centre de Bordeaux craque dans toutes les directions et plusieurs opérations d’extension et d’urbanisation sont prévues sur les collines de la rive droite ou sur les landes de la rive gauche. Le nord de la ville, vers lequel s’est déplacé le port autonome, fait l’objet d’un concours d’idée pour son aménagement. Gillet propose de le relier en ligne direct avec le cœur de la ville dont la superficie est équivalente. Il compose son plan de masse de manière symétrique de part et d’autre d’un grand axe aboutissant au Lac. Les différents quartiers sont constitués par des groupes de tours de plan cruciforme et s’élevant en forme de pyramides.